不太正常，冷却液一般两年或每行驶4万公里更换一次。合理地更换汽车冷却液在开车时可以有更好的保障，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液，建议去首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
╯＾╰〉 汽车防冻液两年加一次是正常的，但防冻液蓄水壶只要低于下线就要添加。关于防冻液的更换周期，还需要参考车型、行驶路况、用车强度等客观因素来考虑，建议按照车辆夏朗防冻液老缺失，本文向大家介绍一些夏朗-夏朗车冷却液老是缺一年多一点已经加了两次了的相关解决方法建议，例如：出现这样的情况不正常的，基本上就是由于散热
两年加一次是正常的。1、要是车辆发生一月加一次汽车防冻液的情况下，是属于异常现象。那样多次加入汽车防冻液的情况下，表明汽车防冻液发生遗失，应当检查零配件存有的漏点或损坏；2这不正常。冷却液通常每两年或每4万公里更换一次。合理更换汽车冷却液，可以在驾驶时提供更好的保护。更换时，清洁旧的冷却液，清洁冷却系统，然后更换新的冷却液
一年加两次不正常哦，，如果是每次下到标线以下一点那应该还算正常，楼主每次都快没了很不正常，，而且汽车防冻液2-3年加一次正常，具体的时间可以根据防冻液的型号来定。防冻液是一种添加特殊添加的冷却液，全名叫做防冻冷却液，它主要用于液冷式发动机冷却系统。它的主要作用有两点，第
╯▽╰ 一般来说两万公里添加一次防冻液，添加量不超过0.5升属于正常现象。如果每五千公里或者一万公里就要添加一次，那么一定是不正常的。有的新车一万公里就要添加是怎么回事？这说明出厂的防冻液两到三年添加一次算正常。正常状况下防冻液是两三年更换一次的，但防冻液储水壶只需小于下线就需要添加。有关防冻液的更换周期，还必须参照车系、行车实时路况、用车抗压强
