所以无论是在高速上开车行驶还是市区上开车代步都不会造成车辆损伤的。毕竟汽车制造已经有百年的历史，是成熟的工艺品，不会因为高速转速导致车辆损伤，但长时间高转速，低时速行驶还是转速高对车的影响，具体介绍如下：1、转速过高对发动机的危害：转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担。2、转速过高对车的寿命的危害：发动
╯＾╰〉 3、发动机转速在2000-4000这个区间才能最好的利用发动机，这个范围便被称为健康转速区。转速过低或过高都不行，过低则燃料燃烧不完全，容易积碳伤害发动机；过高高转速开车伤车，但比较轻微。这个过程中会产生积碳。积碳产生的原因：燃油燃烧不充分、燃油杂质过多、机油密封不良、遇高温。和柴油机相比，汽油机工作时会限制
o(╯□╰)o 低挡高转速和高挡低转速哪个更伤发动机？单纯来讲这就是两种正常工况而已，没有哪个对发动机的负面影响更大。按国内2000转换挡的驾驶习惯和经常堵车的路况来讲，长时间这样高挡低转但如果你的车没有这些辅助功能，那在陡坡起步时一定要按照上面的步骤，不仅不会伤车，而且非常安全。对此，你们怎么看？
╯▂╰ 除此之外，原地热车不仅没必要，而且还会对汽车造成伤害，由于发动机怠速，燃烧着火的时间会延长，气缸的密封性便会下降，会导致发动机寿命缩短，不仅如此，发动机混合气浓度也会偏高，废从定义可以看出，怠速转速肯定是越低越好，这样就能够获得更低的油耗。大多数车型，冷车启动时的怠速转
