这与车辆的怠速转速调整过低会造成抖动是一个道理，怠速低则进气量与喷油量都会很小，燃烧产生的动能不能将曲轴转速维持在稳定的状态中，曲轴规律的忽快忽慢肯定会抖；很多车辆为了节不仅如此，节气门过脏还会影响发动机动力输出、增加油耗、加重积碳形成。怠速控制阀故障导致怠速高怠速控制阀位于节气门体上，怠速工况节气门几乎关闭，这时候怠速是通过控制旁通阀
≥＾≤ 先介绍一下热车怠速不稳的原因。热怠速不稳定的原因一、进气系统①第一个原因是进气系统、进气管和各种阀门泄漏。空气体或汽油蒸气从进气管进入，废气进入进气管，会造成混合器过热车怠速不稳的原因有哪些①第一个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不
∪▂∪ 那么处理汽车怠速不稳，最直接的方法是调整怠速，通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在最低稳定转速下运转。由于调整怠速工作前需要对汽车进行一系列的检查，例如发动机温度、气门间【故障描述】汽车在冷启动时，发动机怠速运转正常，无任何不良现象。可是水温上升到正常温度后，即热车后，怠速运转便不平稳，且很容易熄火；如果将怠速再调得高一些，虽然不会熄火，但是
热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管泄漏、节气门位置传感器故障、怠速步进电机故障、怠速控制阀故障、进气系统泄漏等因素造成的。最好去4S商店修理。怠速不稳的特点是发动机如果清洗后不抖动，说明节气门脏了。如果还是抖动，说明节气门故障，需要去修理厂检查。如果出现热车怠速抖动，冷车不抖动的情况，首先用汽车故障诊断仪读取是否有
③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。【怠速不稳的分类】怠速不稳按出现规律分类①冷车(冷却液温度低于50℃)有节奏的不稳；②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳；以下是热车怠速不稳的主要原因： 1、火花塞工作不良。2、节气门位置传感器故障。3、进气系统漏气。4、真空管漏气。5、怠速步进马达故障以及怠速控制阀故障灯。以下是部分问题
