拉力车也可以分为两种，一种就是拉力车，而另一种为运动型拉力车。两者最大的区别就是，运动型拉力车在一些方面进行了一定优化，而且外形更加运动。正因如此，它也是很多喜欢自驾摩托车能够在各种复杂、颠簸的路段上长时间、高强度的奔跑。其中“张力”“拉力赛”一词来源于Rally。因为这类车辆非常适合拉力赛事，所以我们把这类车辆称为拉力摩托
＋▂＋ 摩托车拉力赛是越野摩托车的别称。以下是拉客的相关介绍：1。制造：拉力器一般都是专门制造的。虽然车友们看到拉客的外壳和民用量产车差不多，但拉客只是披上了所谓的拉力车严格意义上来说就是赛事专用车辆，它更多的用途就是比赛，如果对于这类车辆没有一个具体的概念，那么可以脑补一下成龙大哥《我是谁》中的电影画面，其中就有拉力摩托车的
摩托车拉力车可以理解为摩托车越野车，这种车型一般有着动力强劲、通过性好、产品稳定性好等的特点，可以在各种复杂坎坷的路段长时间、高强度运行。其中拉力一词拉力摩托车如今的炙热程度就好像是现在汽车圈里脍炙人口的SUV车型，全方位的满足骑手的需求，在车的后面选装边箱和尾箱用来增加储物空间，为长途驾驶的骑手提供足够的物品存储空间。拉
我们可以简单地把拉力车理解为“越野车”，这种车型一般有着动力强劲、通过性好、产品稳定性好等的特点，可以在各种复杂坎坷的路段长时间、高强度运行。其中“拉力”一词源自于拉力摩托车拉力车是越野摩托车，也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一
拉力摩托车，是越野摩托车的别称。该类型的摩托车主要是于复杂坎坷的地形行驶使用，现在多出现于越野摩托车的赛事上所谓拉力车，英文名RALLY,意指多回合的比赛，在摩托车和汽车比赛当中，都有这个概念，也就是混杂了铺装路面和非铺装路面甚至无路的地段的比赛，分多日进行，选手将每日的比赛时间相加，用
