●０● 而在空间的设计上，比亚迪唐DMP更加符合家用需求，拓展空间较大，配备有大屏幕、多孔网透视等等空间设计，家庭户外旅游等更方便。而凯迪拉克XT5在空间的设置上略显局促，但是舒适性有钱人。凯迪拉克属于豪华车，能开的起凯迪拉克的都是有钱人。凯迪拉克动力方面，凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的
＋ω＋ 从产品角度来看，Model Y在设计和配置上都力求保持在潮流的最前沿，这也为其带来了许多个性化元素，强劲的动力表现也能带来不错的驾驶乐趣，而凯迪拉克XT5则相对保持了传统SUV的沉说开凯迪拉克是穷人的这一说法属实过于片面了，凯迪拉克并没有想象当中这般不堪.凯迪拉克有此说法出现，更多的是网络上的调侃话题引起.与其在网络得到这种不真实的品牌见解，不如去了解凯迪拉克
其实凯迪拉克是一款很不错的车。虽然它的品牌知名度没有BBA高，但它的内饰和配置在豪华车型中名列前茅。如果你有想法，买凯迪拉克其实很好。以上是买凯迪拉克开普通家庭开凯迪拉克算康生活根据查询相关信息显示通常开凯迪拉克也是有富裕的水平，普通经济实力的话是可以的，毕竟凯迪拉克车也是较贵的。目前凯迪拉克最贵车型为凯雷德，售价148
凯迪拉克属于什么人群，这款大气沉稳的车适合做生意的人开。1.凯迪拉克属于三类人群：一是年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，目前凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%在国内，凯迪拉克一直喜欢越级造车、错位竞争。比如XTS,顶着C级轿车的尺寸，但卖得不比雅阁、凯美瑞贵多少。再比如CT6,国外定位标轴D级轿车，但在国内常常被拿来和C级、3系、A4L比较。
至于凯迪拉克，个人感觉，CT4落地20多点，月入1万左右，家庭还行就可以开了。CT5落地25到30，家庭稳定，家庭月收入2.5万以上没有其他贷款就可以买了。CT6落地35到48.63 分凯迪拉克CT5 8.34 分
