3、循环不畅，消耗快；4、冷却液进入气缸被烧掉了或进入油底。如果是第2种原因，有明显的泄漏痕迹；如果怀疑是第3种原因，可邀请专业维护人员进行检查。请注意，添加冷却液时，应在发动汽车防冻液消耗快的原因主要有： 1、冷却系统设计不合理； 2、渗漏； 3、循环不好消耗快； 4、冷却液进缸被烧掉。以下是相关资料： 1.冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属
冷冻液怎么消耗的快
防冻液非正常消耗：防冻液非正常消耗，或者冬天出车前，虽然加了防冻液，但途中明显缩短；2.原因：渗漏：散热器、进出水管、水泵(水封、叶轮垫片)、气缸垫片水道孔、防冻液消耗快的原因是：1、冷却系统设计不合理；2、渗漏；3、循环不良；4、防冻液进缸。防冻液的更换方法是：1、打开车辆的发动机舱盖，找到冷冻液的储液壶；2、打开水箱下的冷冻液
冷冻液怎么消耗的慢
2、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，密封不良造成防冻液泄露情况。如果出现防冻液消耗过快的情况，需要及时到4S店或汽车维修店进行检查维修，定期检查防冻液使用情5、防冻液是有限制的，最低不能低于MIN刻度线，最高不能高于MAX刻度线，如果缺少冷冻液，发动机在高转速运行过程中很容易出现温度过高的现象，而且机油的粘度也会降低，久而久之就会磨损
冷冻液怎么消耗的快一点
如果是劣质防冻液，蒸发太快。除了泄漏，还有一个原因，如气缸垫损坏，缸盖与缸体结合面平面度超差，缸盖紧固螺栓翘曲松动，导致缸内高温高压气体进入冷却系统，导一般情况下，汽车冷却液消耗过快，很多时候是防冻液出现了泄漏。此时需要检查车辆的散热器、发动机机油内部是否有防冻液。如果没有，可以检查一下车辆的冷却循环管线、水箱是否出现泄
冷冻液正常消耗
防漏垫圈、胶带等一定不要二次使用，修理工经常是用你拆下来的密封圈，原封不动的又给装上去，一定要他们更换，如此，不仅可以避免冷却液消耗过快现象，连油液管路汽车出现防冻液消耗过快时，首先要检查一下管路是否存在渗漏现象。除了渗漏原因外，还需要注意气缸垫损坏或气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固
