3~4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门（根据保养手册更换火花塞）4~6万公里需要更换火花塞、刹车油汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2 年或4 万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的
我觉得这个更换周期偏短，可能是考虑到混加以后有一定影响。上图是我在说明书中拍摄的照片，厂家建议原厂防冻液在行驶8万公里或者4年后每隔2万公里或者1年检查一次，首次更换里程是1首先防冻液肯定是需要更换的。汽车生产厂家给大部分车辆的一个参考值，是每2年或者4万公里更换一次。当
一般情况下，汽车的防冻液在汽车行驶到5万公里换一次是最好的。不过在日常使用车辆的过程中，车主需要定期查看汽车防冻液的量以及防冻液的状态。当发现汽车防冻液出现异常现象，比如变只用尼康09-18 这车加了太多了，到时会溢出的。自古深情留不住，唯有套路07-22 18款速腾40万公里换的准备70换了铭记在心🐰 03-25 长春一汽也有南方人去了一汽别买了查看更多评
＞０＜ 1、因为目前市场上大部分防冻液是乙二醇水基型，这种防冻液的保质期在两年左右，所以，建议更换周期是每2年更换一次或每行驶4万公里左右换一次。这只是对大部分家用车型的参考周期汽车防冻液的更换周期是两年或4万公里，以先到时间为准。汽车防冻液的作用是：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度
【太平洋汽车】小车防冻液每2年或4万公里左右更换一次，具体的更换时间要根据汽车的实际使用情况来定。防冻液不仅防冻，还能防沸、防腐、防垢，是汽车能够正常使用的重要保障。防冻液本田更厚道些，20万公里/10年首次更换，之后每10万公里/5年更换。本田原厂的冷却液上就有LONGLIFE长效字眼。日系的马自达，使用原厂FL22支持20万公里/10年首次更换，之后每10万公里/5
