3、还会导致汽车烧机油，尾气蓝烟严重，当废气阀损坏后失去油气分离功能，在吸气的同时也吸进油液，从而使油液进入进气道、燃烧室，就产生烧机油现象的。如果出现轻废气阀里边有机油不正常，可能是因为曲轴通风阀出现老化或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。废气管有机油的原因：可能是因为气门杆
废气管漏机油的原因是：气缸窜气；曲轴箱呼吸器损坏；刚维修完，气缸内有机油存留；增压器浮动轴承密封圈磨损；涡轮增压器损坏。废气管的工作原理是：在某些特定功况废气管忽然喷很多机油有很多因素会造成废气管忽然喷很多机油，在其中最有可能是发动机曲轴通风阀发生老化。次之活塞杆、气缸套、发动机活塞发生过多磨损会致
1发动机窜机油原因是什么发动机漏油原因：气缸异常磨损，一是机械磨损。机械磨损主要受加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度和配合副之间压力的影响。发动机废气阀管子有轻微机油是不正常的，废气阀渗油的原因可能是气门导管和气门杆之间磨损的比较厉害，使得产生过大的间隙，从而让机油向下窜，解决办法是找到破损的地方，把它更换即可。还有
发动机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。其次，也可能是因为气门杆和气门导管汽车废气阀一般是进入的油蒸汽，如果你的车进入了液态的机油说明你的废气阀卡在了常开位置，你可以选择进行更换。
柴油机从废气管窜机油不可轻视，严重会引起发动拉缸、拉瓦，甚至致发动机报废。原因1:气门油封损坏处理：检查更换气门油封。原因2:气门导管磨损处理：检查更换气门导管。原因3:如果是带有涡轮增压的是涡轮增压有问题。没有涡轮增压的就是气门室罩盖的问题，需要更换气门室罩盖。由于进气压力长
