它只是在油气分离环节把高温机油蒸汽分离干净，机油回流到机油系统，不让大量机油蒸汽来到进气歧管而冷凝福特Duratec HE发动机进气歧管度被设计成分两段可调——进气歧管在转速时使用进气歧管在转速时使用当发动机处于转速工作状态时需要快进气速度效率因此使用行程较进气歧管由于发动
个人理解动力的损失可能是因为更换进气歧管必须升级PCM电脑造成的。因为升级了新程序控制减少了进气量，解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底
“坑人，这台福特金牛座的车头部件需要全部拆下来。好好的车，进气歧管积液，更换配件跟大修一样。问题是召回后，开回来发现机器漏油，空调漏氟，机器噪音大，动力下降！”这是此严重是要爆缸的，总不能经常去进气歧管里面抽机油，不换进气歧管积碳严重，还烧机油，发动机抖动无力，
＋ω＋ 福特改进过的进气歧管好厚的积碳，问4S这个积碳怎么处理，工作人员说要自己掏腰包处理，费用，650元，经检查拆开节气门后看到大量机油，抽出机油400毫升左右。与其他车主交流得知此为福特1.5T发动机进气歧管设计缺陷，从车辆购入起就存在的问题，更是有自燃的风险，严重威胁到消费者的生
