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冷却系统换成油性的好吗,冷却液好点还是冷却油

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冷却油其实普通车没必要用,冷却油主要是优势是寿命长,基本上就不需要换,再就是散热效率高,不容易挥发,不过价格也会,对普通车来说用不上,如果不是有特殊散热需求根本没必要用冷却油网上一些汽车冷却油厂家的介绍,如惠邦冷却油,所说:汽车冷却油是冷却液的换代新科技产品。有史以来所有的内燃发动机都是以水来散热的,后来为了便于低温情况下防冻和

˙^˙ 由于冷却液的更换周期,明显长于机油更换周期,频率低很多,所以,既然要更换了,尽量换干净些。目前有不少修理厂基本上是放掉然后直接添加补充完成。这种更换方式勉强OK吧,只是其单从冷却效果及对发动机的保护来说肯定是油冷的好,但我担心的是假如碰撞后漏油碰上涡轮增压的排气管会不会燃烧?我也刚换油,开下来效果比水冷要好,大家怎么看?查看全部12 仰

完全没有必要,原厂就是用乙二醇型防冻液,完全可以满足发动机的冷却要求,更换油性冷却液性能提升有限,作用不大,还会导致成本增加,所以没必要更换油性冷却液,没必要。油冷却的冷却效果不如水冷却。发动机原来用水冷却系统表明它不担心生锈的问题,而某些人主张(还

他这个换的是“无水防冻冷却液”,品牌是“爱温”的,他这个属于油性的防冻液,据说可以终身不用再换防冻液,但是无水防冻液有一点不太好,就是比热容比较低,同体积下的水冷和油冷,带走的千万不要啊!因为油性物质很容易腐蚀冷却水泵的橡胶水封和冷却系统中的部分橡胶管路从而造成渗漏故障. 新汽车4s店建议我把水冷发动机换成油冷发动机,这样好吗?亲,您好!这样子

亲您好,很高兴为您服务哦~亲,如果想更好的进行保护~是可以更换的呢~因为普通冷却液主要是沸点冰点衰减的快,容易产生水垢和气蚀,导致冷却系统损坏,发动机工作不良,更好的肯定是油冷把油冷车改成油冷车需要根据车本身的情况来决定,可以换也可以不换。汽车上的机油冷却是通过汽车本身的机油和机油散热器散热。车上的机油散热器工作原理和汽车

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