解放j6发动机水温正常但副水箱会喷水说明水循环系统里压力大，可以肯定的是水温已经超过100摄氏度，就是俗称的开锅了。如果加的是水，建议换成防冻液试试，如果加副水箱溢水一般都是高温导致的，但是如果汽车不高温则有可能是因为发动机的气缸体或者是气缸垫有裂缝了，这就导致发动机的水道和气缸相连通，发动机在运转的过程中就会把气缸内的空气压
副水箱喷水的原因：1、发动机温度过高冷却液沸腾后会因压力过大从补液罐盖处溢出来，应查找引起发动机温度过高的原因进行处理；2、水温过高，在行驶过程中靠自然风和风扇来冷却，汽车副水箱吐水以下解决办法：1，加油门翻水。解决冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发
您好，很高兴为您解答问题。这种情况，如果水温正常的情况下，副水壶这里一直出现冒水的情况，那么这样的问题就需要检查下看看是不是主水箱本身的水箱盖这里存在问这个不是故障，而是冷却水已达一定高的水温（80度以上）在冷却循环系统中始终保持着热膨胀状态，一旦关闭发动机，水泵不再强制水循环流动后，带着热浪的冷却水回流
Q:车辆在平路开着水温正常，一到上坡就高温，副水箱翻水。是什么原因？A:这就是常见的高温翻水。具体原因是因为上坡时发动机转速降低，可能与发动机排气不畅有关系理由：水箱中的空气未排完，汽车的副水箱便会出现吐水情况；3、可以检查一下汽车副水箱中的水温是否过高，且副水箱的水位是否在标准刻线以内。若水温过高，要及时进行降温；若水位高于
货车水箱反水的原因是：可能是节温器故障或接触不灵，风扇失去作用导致，或者水箱内有水垢形成，导致散热不好，水箱温度较高，在行驶时在速度作用下，五菱之光b12发动机，上坡正常，下坡水温高，水泵换了，水箱盖换了，暖风水箱也对接不要了，效果好一点，但是跑远一点到下坡或者平路，副水壶就开始吐水，水温也高到红线你好这种情况
