1:LNG加气站少由于目前国内的LNG加气站建设速度不如CNG加气站快，直接导致LNG加气站的数量远远不够，这也是限制LNG卡车销量的主要原因。2:价格昂贵LNG价格昂贵，一是LNG生产成本非2.CNG发动机热效率高：:由于天然气辛烷值约为130,汽车改燃天然气后，可适当提高其压缩比，实现稀薄燃烧；同时由于是气态燃料，无须雾化就可与空气均匀混合，因此CNG汽车热效率较高，经济性
首先来说CNG与LNG车都是以天然气为燃料，只是天然气在车上的储备方式不同而已。CNG的意思是“压缩天然气”。而LNG的意思是“液化天然气”。说白了这两者是同一种物质的不同储存状态。而LNG技术含液化天然气(LNG) 压缩天然气(CNG) CNG双燃料车由于既可使用汽油又可使用天然气为燃料，以爱丽舍CNG双燃料为例，其百公里油耗为6.5L,而天然气的消耗量则. 天然气更纯净，固然价格
LNG能量密度大，动力更为强劲，续航里程长，更适用于长途运输，LNG储罐重量体积也更小，基本不占用额外的空间。同CNG卡车一样，LNG卡车的价格也较贵，但两者燃料便宜，理想状态下，1-2年即lng能量密度大，动力更为强劲，续航里程长，更适用于长途运输，lng储罐重量体积也更小，基本不占用额外的空间。同cng卡车一样，lng卡车的价格也较贵，但两者燃料便宜，理想状态下，1-
?０? 1.LNG加气站少，由于目前国内的LNG加气站建设速度不如CNG加气站快，直接导致LNG加气站的数量远远不够，这也是限制LNG卡车销量的主要原因。2.价格昂贵，LNG价格昂贵，一是LNG生产成本非常高，天然气通过由于压缩天然气所需的设备和工艺相对简单，CNG的生产和分配成本较低。
1、首先是LNG的终端价格一般要比CNG高10%-20%,这是一大制约因素。2、适合LNG汽车应用的领域较窄目前，我国私家车已占汽车保有量的60%-70%,而私家车(轿车、货车)使用CNG的占CNG汽车保有量已高达70LNG加气站在造价和安全性方面优于CNG加气站.而L—CNG加气站介于两者之间。对于加气规模为10 000m3/d的加气站，只有当LNG加气站的天然气进站价格比CNG知气站高出约O.151元/m3时
