轻松模式是真的舒服，加速不会太突兀，动能回收也很舒服！丝滑般享受！但是…轻松模式和标准模式哪个更省电啊🤦♂️特斯拉轻松模式省电多了。特斯拉汽车的轻松模式，驾驶感比较温柔，车辆响应相对于标准模式温柔一些。特斯拉有轻松和标准两种加速模式，而且不同模式下，加速度增益差异较大，车辆加速
如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式更省电- 2.调整胎压至2.9bar 2.9bar是最节能的同时也是不伤轮胎的胎压- 3.空调温度调整至20-21.5度实测夏季空调温度设置在20-21.5度最省车友建议：1、舒适模式最省电，配合空调21度，2档风，缓和起步，可以轻松跑赢表显，平均能耗我个人控制在96,但是会有动力滞后，驾驶感受不如标准模式直接。2、标准
停止模式-保持(省电) (如果能适应保持模式，也就是单踏板可以这样选择，不适应就不建议) 02 保持胎压充足model3/x/Y:2.9Bar modelS21寸轮毂：2.9Bar modelS19寸建议调整到保持模式省电3 高速上开启自动辅助驾驶省电ap模式下车辆不仅会保持匀速驾驶同时会限度使用动能回收从而提升续航4 先看看你的车辆是否设置了空调内循环打开空调标签
如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式更省电2.调整胎压至2.9bar 2.9bar是最节能的同时也是不伤如上：想请教下懂的或者特别测试过，特斯拉加速模式中轻松和标准两种模式电耗区别，我是Model Y 19寸
