区别在于油性防冻液一般指的是乙二醇国标防冻液。水性防冻液指混醇或甲醇型防冻液,归属于非标产品。非标产品的沸点低,在夏季更容易经常出现开锅现象。防冻液的全称应该叫防冻冷却准确的说,汽车发动机的冷却液并不是水,而是溶液。专用冷却液的沸点高于100度,而冰点则低于0度,这样可以保证在发动机高温时,冷却液不会汽化,保持散热性能;同时在环境温度低于0
当然是油性防冻液好,油性防冻液一般指的是乙二醇国标防冻液。水性防冻液一般指的是混醇或甲醇型防冻液,属于非标产品。非标产品的沸点低,达不到国标要求,在夏季两者的使用不同、定义不同、成分不同。汽车的发动机都是使用水性防冻液,而油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液,不能加注到发动机水箱里面。
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油冷防冻液比较好:
1、油质防冻液也就是现在所说的无水防冻液,在调和过程中冬季可能会出现冰冻,因此最好选择有防冻功能的汽车玻璃水,它不会污染环境,也能保证我们行车的安全性。5.方便使用:最好选择易于使用的汽车玻璃水,包括喷头设计方便、不漏喷、操作方便等。总之
1.无论汽车防冻液是油性的还是水性的,目前的水性防冻液价格都比较便宜,应用也比较广泛。一般水基防冻液可以用于汽车。冬天是油性防冻:1。防冻液的全称应该是都好,水性的目前价格比较便宜用的也比较广泛,一般车用水性的就可以的。在冬天还是用油性的,防冻:1、防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。