如果齿轮油泵反转会使泄漏更大，而且对轴承的磨损也比较大。一般KCB齿轮油泵出入口反装，当电机反转时也能上油。但轴封区的压力是卸压至入口侧，等于入口压力，如果反装，轴封将承受如果齿轮油泵反转会使泄漏更大，而且对轴承的磨损也比较大。一般齿轮油泵出入口反装，当电机反转时也能上油。但轴封区的压力是卸压至入口侧，等于入口压力，如果反
˙＾˙ 不可以反转.左右旋搞反，对调油管也不可以解决问题.压力不正常，因为油泵(包括齿轮泵)内密封件的受压力面是向高压腔的，如调油管反转，油泵内低压腔变成高压腔，油泵内车辆使用中液压动力转向系统转向无力。【液压动力转向系统转向无力原因】故障原因分析如下： (1)滤芯堵塞，过滤面积减小，造成系统内压力降低，引起油泵或管接头处进入空气，油液
反转不会伤害到齿轮泵，只是你的出口流量、压力会发生变化的。但是*好不要反转你，对于关键的设备由于供油不足会损坏压缩机等设备。虽然问题很简单，但是难免有个液压泵的工作压力只会因为方向盘转动过快，而不是转向角度过大而增大。同时为了防止转动阻力矩过大损坏油泵，每个液压系统中都必须装设用以限制最高压力的安全阀。所以机械液压助力转向系统不会因为
内啮合齿轮泵正反转都可以，在不考虑管线及安全阀的的前提下，个人认为压力及流量是与正转一致的。内液路系统主要包括主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀，起升液缸，伸缩液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已
╯﹏╰ 如果是两台泵并列运行中停泵，出口逆止门不严，造成倒转，则会造成母管压力降低，容易引起叶轮串动、轴套松弛，严重时会使动静部分摩擦而损坏。泵发生倒转时，应尽快关闭不会产生压力，反而对泵产生损坏。
