1)、如果蒸发器出口温度出现具有固定振幅的自激振荡,先将热力膨胀阀下方的阀帽拧开,顺时针旋转阀杆半圈或一圈(即增大弹簧力,增大静态过热度设定值); 2)、缓慢操作(每次调整的时间热力膨胀阀通常调整法则:1.调节时千万不可采取大起大落。 2 2.散型齿轮式是用一个小齿轮带动一个大齿轮,调节的圈数比较多,一般可以调2~4圈(一般外调节杆转动4圈内散型齿轮才转
1、热力膨胀阀的作用节流降压将冷凝器冷凝后的高温高压制冷剂节流降压,成为容易蒸发的低温低压的汽液混合物,进入蒸发器蒸发,吸收外界热量;调节流量根据感温包得到的温度信号汽车膨胀阀调节的方法: 1、在调试前,应先松开填料压盖,调整后随手将盖压紧,以防制冷剂泄漏。2、在调试前,可先估算一下实际工况,当接近调稳时,将调节螺栓再转动1/4-1/2圈即可。3
热力膨胀阀的调节,是通过调调节杆来调整弹簧的压力,也就是调节膨胀阀的静装配过热度,调节杆向里旋进是压紧弹簧;调节杆向外旋出是放松弹簧。顺时针旋转调节杆是往里旋进,逆时对热力膨胀阀的调整是通过调节杆来实现的。对调节杆的旋迸或旋出,实质上就是对弹簧的压紧或放松,也就是调整热力膨胀阀的静装配过热度的大小,以适应制冷工况的需要。一般顺旋为进,反
1、停机。将数字温度表的探头插入到蒸发器回气口处(对应感温包位置)的保温层内。将压力表与压缩机低压阀的三通相连。2、开机。让压缩机运行15分钟以上,进入稳定运行状态,使压力指汽车膨胀阀调节的方法:1、通过调整螺母来调整弹簧的压缩力,即调整膨胀阀的静态总成过热度;2、调整螺母内旋是对压缩弹簧进行调小,外旋是对放松弹簧进行调大;3