首先是需要具备一定经济基础，装备，改装，油费，换车等烧钱程度大幅超过小排量摩托车，中大排量摩友主要集中在沿海一二线城市和内陆二线城市，其消费能力较强；其次是年龄段分布呈"哑铃型所以渐渐地摩友聚会的时候便不敢再让KTM车主当头车带路，也没有人再相信KTM车主所说的“我知道一条近路”，否则一旦上当后果都不堪设想。因此在摩托车圈中普通跑车往往都不敢跟KTM一
其实，摩友为什么都怕ktm主要有以下2个原因：1、动力过强劲：在摩托界里，同排量的情况下，KTM动力更强，爆发力很大，操控要求就相对要高，新手不太建议骑Ktm; 2、辅助配置少：Ktm摩托没有很多新手根本不知道如何驾驶重机车，更别提车辆失控时能否救车了，所以像KTM这种比较纯粹的赛道摩托车就被赋予上“新手终结者”、“新手去世器”、“死亡加速器”等名号，以此来代表这
KTM的名称源自“Kronreif,Trunkenpolz,Mattighofen”(两位创立者：Ernst Kronreif与Hans Trunkenpolz 地点：奥地利的Mattighofen市),公司要到1953年才开始生产摩托车。当时公司只有但是实际上KTM部分车型真的比起同级车可圈可点。对于喜欢玩乐的摩友摩托就是个玩具傻逼才关心舒适度
●△● KTM一直都是以强悍的动力而闻名摩托界的，舒适度一直都与其无关，旗下的KTM390公爵更是被众多摩友称之为单杠小排量中的王者，新款的KTM390公爵也是进行了全新的改良，前脸也是发生了变化为什么KTM被称为新手终结者？这是因为KTM车型通常很难驾驶，所以“KTMR2RRC8R 1190 ”比如作为1195CC大排量车，没有配备ABS,没有电控辅助系统。众所周知，没有ABS的机车就像一辆超跑“
