发动机的冷却液消耗过快，原因是冷却液渗漏、冷却液循环不好、冷却液进缸被烧掉等等。1、冷却液渗漏，仔细检查通常可以看到渗漏的痕迹，然后依据渗漏的痕迹判断渗漏的地方，再针对性进第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。防冻液出现渗
如果防冻液经常性的需要补充，就要考虑故障问题了，比如管线渗漏、防冻液循环不好高温、气缸垫老化等等。防冻液的全冷却液使用一段时间就减少了原因可能是发动机的工作温度太高了，这样会导致冷却液蒸发一部分。也可能是汽缸垫出现了裂纹，导致冷却液进入发动机的燃烧室内被烧掉
∩﹏∩ 发动机冷却液减少原因如下：1、发动机冷却系统漏水，造成冷却液漏光，这种情况需要你自己检查一下从散热器开始到冷却水循环泵到发动机进水口到出水口到冷却液管到散热排的冷却循环冷却液的快速使用可能是由于冷却系统中有空气体。发动机运转时，车辆会自行排出空气体，排出空气体后冷却液会减少。还有一种可能是泄漏。如果车主遇到这种情况，
汽车发动机的冷却液是会自动减少的，如果减少的量很小的话属于正常现象，如果缺的很多的话建议看下是否有防冻液泄露。主要是因为发动机使用发热过程中而使冷却液蒸发。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温
