1、对于轻微渗油的不必太在意，可以及时检查机油液位，油液轻微确实只需添加置min-max之间即可。2、对于油封渗油或者密封垫圈漏油等情况，可以拆解更换，又或者打上耐热的密封胶，从垫片密封到油封密封到涂胶密封到活塞环气环密封等等，发动机上的密封面不仅多，而且环境工况、密封形式
【太平洋汽车】涡轮增压进气管渗油问题不算大，第一种情况是由于增压器油封密封不严导致，需要及时更换新的油封，另外一种情况增压器到进气歧管的连接处密封不严都会有渗油现象，此种情汽车进气管有机油的原因：1、发动机长时间怠速，空气过滤脏，曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器回油管堵塞、泄漏或变形；3、涡轮增压器中壳润滑油结焦；4、气缸磨损导致活
的进气管渗油，这时只需要及时更换新的油封就可以了，不属于大的问题；二是车辆的增压器到进气歧管之间的连接处没有做到密封严实，这样就会导致渗油现象的出现，车主遇到这种情况也不要过首先检查一下发动机是不是渗油了；或者更换火花塞检查油路，看看那里漏油了。着重检查高压部分，比如喷油嘴附近。最简单的首先检查油箱盖是否密封不好，再检查碳罐，还有的油箱空
发动机进气歧管窜机油的原因如下：1、发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑进气歧管有油，一般是冷的时候油汽凝结造成的。如果量少，是正常的，不用担心。量太大就不正常了。油气分离器可能有问题。解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。也有可能是气门室
宝马3系底盘F35，B48发动机涡轮进气管底部渗油，如图1：图1：箭头处明显可见渗油本来近期检查防冻液，进气歧管中有油，这通常是由于冷时油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用担心。如果数量太大，就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。
