1、水温不高水箱喷防冻液可能是回水管堵了，造成水路空气排不干净。摸一下水壶的回水管温度，热的代表循环正常，冷的就是缸盖出水孔堵塞了。2、加满防冻液，水箱下面有个水温感应器，上面接着电线，把发动机的缸垫应该是冲了 发动机现在应该还有高温的现象 你的机油或许已经开始乳化
1、温度不高水箱喷汽车防冻液可能是回水管堵了，导致水道气体排不干净。摸一下茶壶的回水管温度，热的意味着循环系统一切正常，冷的便是气缸盖排水口阻塞。2、在汽车防冻液储水箱下边有一个温度传感发动机缸垫的水道呲了之后，燃烧室内的高温高压废气就会从破损处窜入散热循环系统内，这就造成了系统内部的温度和压
现象：发动机温度过高，散热器内的防冻液会沸腾，大量人员翻出来喷，不注意就会燃烧。原因：散热器缺冷却液，散热不好，冷却系统部件故障。2)堵水翻水现象：冷却系统堵塞，防冻液循环不1.从低温水箱喷出的汽车防冻液可能会被回水管堵塞，导致水道排气不干净。感受一下茶壶的回水管温度。热的表示循环系统正常，冷的表示气缸盖排水口堵塞。2.汽车
如果水箱没有盖好，防冻液从辅助水箱溢出，则应将回水管堵塞，否则可能是发动机故障。当发动机水温正常时，油门和冷却液从加注口喷出。从填充口挤出。这个问题会更严重。当活塞向上1、水温不高水箱喷防冻液可能是回水管堵了，造成水路空气排不干净。摸一下水壶的回水管温度，热的代表循环正常，冷的就是缸盖出水孔堵塞了。2、加满防冻液，水箱
