货舱尺寸方面，由于长安新推出了长轴距版，而五菱只有标准的单排车型和双排车型，从表格对比来看，长安的货舱更大，也提供了更加丰富的选择。在宽度相同的情况下，单排车型的货舱长度达到3米，而五菱的货相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货
＋０＋ 「莫」氏📵 昨天05:20 回复我五菱mini的钥匙也能开，你信不小柯(砍了那棵A9树) : 小红薯61E32DCB 12-21 回复就是有点大啊，锁了车要放哪静音「莫」氏📵 : 傻呀，她摆弄车模，旁边我就是干货拉拉的这方面我很清楚，9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题，7座长安睿行M80连小货的空间都有了，个人认为五菱宏光好一点，虽然比其它品牌面包
具体到各企业，2022年6月份，只有五菱一家企业销量过万辆；东风、长安、凯马、奇瑞排在第二到五位，销量分别为6167辆、4619辆、3175辆、1621辆。6月份，微卡市场前六名与5月份相比没有变化。江西从数据来看，长安星卡PLUS单排车型的货箱尺寸略优于五菱荣光新卡，但是标载质量来看，两台车却拉开了明显的差距。长安星卡PLUS单排车型标载质量为1495kg,而五菱荣光新卡的单排车型的标
如此一来，选择新长安星卡加长版的单排、双排版本，能够一次性比五菱荣光小卡多装载6筐水果，其装载能力确实更加给力。五菱荣光小卡) 而且在官方最大载重质量上，新长安星卡的最大载第六名：长安排在第六位的长安全年销量93.3万辆，同比增长14.2%,比大盘6.33%的增速还是要高了不少的，所以他们在年度品牌销量榜上的排名也上升了一位。第七名：五菱五菱依靠MINI EV
从增幅上看，8家企业3增5降：排名前三位的上汽通用五菱、华晨鑫源和重庆长安实现增长，增幅分别为212%、8%和130%,由于排行前三位的企业合计份额已超9成，它们的增长足以支撑整个微客市场五菱和长安简单的比较，我们首先想到的是低端产品之间的对比，像五菱宏光、长安长安之星系列欧尚、商用车之间，这是共同的竞争状态，要说五菱整体和长安整体两者之间的比拼，没有谁
