前氧33后氧36你好观察31 32 33组数据流如果是四缸的车只有一个三元催化器的情况下，1号氧传感器就是前氧，2号就是后氧传感器。六缸或其它的，还要分清楚是哪一列一般来说，前氧传感器损坏后，由于ECU无法精确控制可燃混合气的空燃比，可能会导致发动机机体的抖动；但由于氧传感器已经出了故障码，对此ECU会自动的执行开环控制、屏蔽其传
3氧传感器本身损坏知道了三种可能我们逐一进行排查，首先我要读取氧传感器的数据流，判断氧传感器的数据从故障码解析该车尾气排放灯亮是由于汽缸列1氧传感器1产生的，从线路图发现该氧传感器为加热型氧传感器，由J623发动机控制单元控制接地。读取发动机测量值第30
高尔夫·嘉旅朗逸两厢途昂X 凌渡蔚揽新能源桑塔纳·浩纳蔚揽捷达帕萨特探岳途观L 大众Polo 大众CC 高尔夫途铠Tiguan T-ROC探歌朗逸蔚领途观途安L 途昂高尔夫(进口) 1、为了验证传感器或执行器是否有问题，在发动机怠速时，分别断开氧传感器插头、水温传感插头和怠速控制阀插头，怠速仍然不稳。2、连接故障诊断仪器读取怠速时发动机控制模块的数据流，
∩▂∩ 第一部分数据流分析第一章发动机系统奥迪1002.6L奥迪100/2002.6L奥迪2001.8L奥迪2002.4L第二章暧风空调系统87全自动空调第二部分故障码分析第一章发动机系统看氧传感32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333366306562器数据流主要分为两种情况看，一种是数据过低的看法，一种是数据过高的看法。第一种：氧
大众氧传感器正常数据是多少？氧传感器的正常电压在0.1-0.9v范围内，而总平均值为0.4-0.5v。其次，氧传感器的电压频率变化越快，传感器性能越好。如果电压为0V或1V,甚至没有变化，说明氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理
