法国标致雪铁龙集团虽然辟谣“将退出中国市场”的消息，但其近日表示，将与能源巨头道达尔集团共同投资约20亿欧元，将电池生产从中国迁回到法国的一家巨型工厂。今年4月初，“福特中国2.0战略”发布，推出“330计划”，承诺在未来三年内向中国市场推出30款福特与林肯车型，以改变中国市场产品投放的现状，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺。种
林肯在华发展历史最早可追溯到2005年，当时林肯通过福特的渠道在中国市场进行销售，但在2008年由于品牌、渠道等多方面原因，林肯退出中国市场。不过在2014林肯又卷土从来，正式进入早在20世纪80年代，林肯就开始进入中国，但2008年由于旧车型和低成本性能等因素，销售疲软，最终被迫退出中国市场，直到2014年4月福特CEO马克菲尔兹刚刚宣布他返回中国。
考虑到之前林肯品牌曾经在2008年一度退出过中国市场，一时间关于福特退出中国市场的传闻甚嚣尘上。那福特会否也像之前的林肯品牌一样退出中国市场呢？中短期来看应该不会。中国业务亟首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文1/3 林肯z车主的真实反应关注林肯要退出中国市场了？@林肯中国为什么林肯Z被喷的那么厉害？有没有朋
林肯第一次进入中国可以追溯到2005年，当时放在福特展厅销售，但由于售价高，车型老旧，不符合国内消费价值观，所以那么谁会是下一个步讴歌后尘，被中国市场淘汰的豪华品牌？进口、国产双下滑，林肯在华“二次失速”？根据乘联会最新的数据，长安林肯今年上半年累计销量仅为29276辆，同比下滑了15.5%。
