大多数车辆的防冻液刻度的最高刻度到最低刻度之间都有1-1.5的容积，冷却系统整体为封闭状态一般消耗量极小，除非你的发动机曾“开锅”，如果三年就消耗一升左右的防冻液，极有可能是系统其实冷却液低于刻度线是很常见的事。防冻液主要有三点作用，一是在冬季放置结冰，防冻液大的凝固点低，所以冬季就不必担心防冻液结冰损坏发动机。第二就是在夏季，放置冷却液开锅，也
防冻液低于下限不可以继续开，必须及时补充防冻液，家用轿车应每两年或者四万公里更换一次防冻液，这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，在还未更换防冻冷却液一般防冻液水壶上有max最高水位和min最低水位标识，防冻液低于min,也就意味着防冻液不足了，需要及时添加补充，如果还继续长时间行驶的会有危害：1、影响水箱的散热效果，达不到该有的
对于大多数车辆来说，防冻液储液壶从最高刻度到最低刻度之间，大概有1～1.5升的容积，而汽车冷却系统整体是密封的，正常情况下，防冻液的消耗量是很小的(除非发动机曾经“开锅”),三年消耗1升左右防冻3 低于下限一点是可以继续行驶的，刚刚低于下限不会引起水温高。水管内还是可以充满冷却液，如果防冻液过少，大部分的车辆都有提示功能。当然为了以防万一，防冻液位发现低于下限，
?０? 如果换了时间不长发现少了，那车主需要检查一下是否存在漏水的问题，一般来说防冻液是封闭循环使用的，消耗很少，两三年之内是不太会低于最低刻度的，低了就可能某个地方渗漏了，需要进行详情请查看视频回答
这就是防冻液水壶最低刻度的意义。大家可以想一下我们小时候做的U型管的物理题就好理解了。综上，汽车防冻液会在一段时间内出现减少是正常的，但是减少量过多的话还是要去检查一下是如果防冻液低于最低线，就不能再开了，必须及时补充冷却液(防冻液)。大多数家用车每两年或4万公里更换一次防冻液。但在未更换防冻冷却液的期间内，如果发现(查成
