米其林轮胎为什么比佳通贵那么多，是因为品牌，米其林好做的地方是因为技术原因。米其林是第一条子午线轮胎的生产者和发明者。米其林是进入中国市场比较早的国外品牌。从一开始，但米其林轮胎质地偏软，耐久性较差。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你
那到这里Polo上用过的这三条轮胎就介绍完了，最推荐的是米其林Pilot Sport 3ST,虽然价格贵，购买也不方便，但在产品力上绝对碾压同尺寸其他轮胎，做到了真正的舒适操控兼顾(对比其他同第三点：众口相传的口碑，没买车的时候，自己都知道米其林轮胎，也有卖车的人说如果出厂的时候，这个车是米其林轮胎，车子也会更好卖一些呢。第四点：价格其实并不贵。因为好的东西虽然
ˋ▂ˊ 米其林超过普利司通成为全球第一据了解，2019年米其林轮胎销售额为250亿美元，普利司通轮胎销售额为243亿美元，普利司通连续11年世界轮胎销售第一被米其林终结。米其林轮人头意指米其林推荐的道地小馆提供不错的食物和适当的价格(人头标志B就是米其林轮胎人)。两个硬币这标志被称为piecettes,就是小硬币的意思，带有这个标志的餐厅，表示提供不超过16
对于市面上的一些大品牌来说，米其林的价格其实算是比较贵的了，但是终端销售商们拿到的利润可是比那些二线品牌还有三线的利润要低许多了。因为卖一条米其林的轮胎可能赚得是三十块2个轮胎890元还是很贵的，但换位思考下，好质量的轮胎可以降低噪声和使用寿命，相对安全的轮胎，价格贵点也正常，毕竟这个和生命挂钩的。现在的轮胎普遍在500元左
⊙ω⊙ 别人说什么牌子的轮胎好，主要都是考虑口碑的，米其林这个轮胎品牌在国内的口碑做得非常好，在我们国内汽车消费者的心里这个品牌的轮胎除了贵一点之外，还真找不因此，无论是使用米其林和佳通，它们具有抗阻力，如果噪音轮胎和低噪音轮胎是同一级别，那么价格差异不会太大，即使是交通，这种低噪音轮胎的价格也会比普通轮胎贵。米其林轮胎#
