你好，防冻液是会有循环的。当发动机温度过高时，节温器会打开，水箱中的防冻液会进入发动机进行散热，而当发动机温度降下来的时候，发动机当中，多余的防冻液会回热胀冷缩的原因。冷车的状态发动机冷却液低于最低线，等到发动机运行一段时间后就回到F/L中间，建议在启动发动机前进行检查。3、散热系统中有部分区域存在空气
你好，这种情况的话打着车，你试一下水温，看看高不高，如果水温不高，这个银行以后跑起来都正常，没有问题的话，他这个就没有太大问题的，冷车盖子打开这个水它多你好，亲，非常荣幸在这里为你解答问题，咱这个水箱盖打开以后里面有气体。然后防冻液会变多，这种问题的话都是因为咱这个冷却系统里面有空气导致的问题是最多的。
小小泄漏不要紧，如果附水箱有冷冻液只要你把盖子盖好就可了，以后自己会满的，放心啦！汽车的水箱盖都是带有压力的，否则在高海拔地区因为大气压力低，防冻液非常容易开锅。
4.从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加人防冻液。5. 小货车防冻液变少了正常，这是因为热胀冷缩。现在大多数车型防冻液都在副水壶的〔6〕起动发动机，怠速运转2?3 min,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了局部空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液到达“MaX 刻度线为止。〔7〕盖好水箱盖
