╯ω╰ 1、不太正常,一般都是两万公里更换,不过既然都提示你了,你可以考虑去加冷却液,不然容易出事。。2、冷却液虽然也会消耗,但是消耗的速度是比较慢的,正常情况宝马530Li加注冷却液时,最佳加注量在上下刻度线之间,即在“MAX”和“MIN”之间。如果加注过程中超过最大刻度值,有两种方法提取多余的防冻液:1.最简单的方法是
如果没有机油增多的现象,那有可能就是某一个地方有泄漏,一般管路不容易漏,很有可能是你防冻液的盖子宝马530Li加多了防冻液放出来方法1、最简单的方法就是用注射器,打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝,拧开也可以放出
宝马530Li在加注冷却液的时候,最好的加注量是在上下刻度线之间,即“MAX”与"MIN”之间为最佳。7.若在加注的过程当中,超出了最大刻度值,有两种方式可以将多余的防冻液抽取出来:1、宝马530Li加多了防冻液放出来方法1、最简单的方法就是用注射器,打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝,拧开也可以放
【太平洋汽车】打开汽车引擎盖,找到汽车防冻冷却液的机箱(注意哦,不是汽车雨刮器水箱),顺着排水管找到底部的防水螺丝,拧开底部的放水螺丝,让防冻液从这个放水螺丝孔中排出,然后添一辆行驶里程约8.6万km的2013年宝马530Li轿车。用户反映:该车经常出现冷却液液位过低的报警现象。故障诊断:车辆到店后目测检查冷却液液位过低的故障现象并没有当前存在。诊断仪检测