最大功率104千瓦和340牛米，值得一提的就是新一代驭胜S350(查成交价|参配|优惠政策)搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。新驭胜S350汽油和柴油两种动力组合相比哈弗H9(查成首先咱们说说它的外观设计，在笔者看来新一代驭胜S350的外观设计似乎不太走心，与刚上不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，而且还取消了驭胜的“X”LOGO，直接采用了江铃汽
新车尺寸相比老款有明显提升，据信息显示新一代驭胜S350长宽高分别为4848/1920/1872mm,长宽高分别为增加了50mm/25mm/20mm,目前轴距还不得而知，不过从长宽高尺寸来看，新车轴距一定不因为驭胜S350的产品力与哈弗H9并没有太大差距，无论颜值、尺寸、内饰设计还是动力系统在同级车型中处于领先水平，据我们所知新一代驭胜S350很有可能会在15.XX——19.xx万元(此价仅供
＋﹏＋ 而从江铃的新一代车型2020款驭胜S350我们就可以看出，江铃独到的造车理念，兼顾舒适性和越野性能，既能满足城市舒适代步，又能在越野中化身“越野悍将”。这也得益于江铃汽车的造车技术驭胜S350 2017款2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版5座加速(0-100km/h) 13.15S 刹车(100-0km/s) 42.53M 油耗(100km) 9.60L 评测编辑：王鹤璇采用非承载车身、搭载柴油发动机的驭胜S35
≥ω≤ 第一代江铃驭胜于2010年12月5日于北京正式上市了第一代驭胜，传闻在驭胜立项之初，这辆车本是为福特打造，成为江铃福特打开中国越野市场的第一步，而后期却因为某些原因成为了江铃可能有人会问，驭胜一直以硬派越野性能为主，那么新车型会不会和老款一样，在追求强劲的车身通过性时牺牲一定的油耗和乘坐舒适性？别担心。此次，驭胜S350搭载全新
