(半合成及全合成) E5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！2002增加项目) 因此要结合用API等级与更严格的欧洲ACEA规范一起用来判断机油的性能，他比API、CMCC在对于引擎方面的C1代表产品应用说明：精准匹配路虎柴油版及福特要求WSS-M2C934-B标准的发动机，使用搭载要求燃油经济性的涡轮增压和安装有DPF及TWC的轻型柴油发动机的汽车。C2:中低灰分、高温高剪切
国内和欧洲的有品质有所不同，欧洲的更换机油周期比较长，有一些原因在于机油的品质，欧洲的汽油基本上都是全合成机油，品质相对于国内比较好，机油标准为AECA，而国内的汽油很多都如果想对你的爱车更好点儿，在选择机油时除了要看API 标准，更要看ACEA 标准，欧系车只看A7/B7 即可，日韩美系车看C6 即可，如果还不放心，可以选择有主机厂认证的机油产品。如果不
2.0T发动机车型使用SM级全合成银美福1号机油，粘度5W-30,2.4L和2.0L使用壳牌生产的原装机油。S店依然推荐君越2.0T发动机车型使用SM级全合成银美孚1号机油，粘ACEA标准分为以A开头的汽油机油标准和以b开头的柴油机油标准，ACEA车油只有一个标准，即A1/B1A3/B3A3/B4A5/B5ACEA标准，由欧洲汽车厂商主导。这个标准的目的是保护他们的发动机不会比AP
De Oliebron Brake Fluid DOT 4油井进口刹车制动液合成刹车油￥110.00 查看详情De Oliebron Synthlub合润10W40欧洲进口发动机油井汽车润滑油1L ￥75.00 查看详情De Oliebron合(半合成及全合成) A4、A5---最高等级产品，超越现有API所有机油标准！2. 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等級：B1---经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合
——不同的是A3/B4是“高HTHS粘度机油”，而A5/B5则是“低HTHS粘度机油”。A5/BA和A3/B4的正确关系可以理解为：ACEA标准中的A5/B5级别是A3/B4级别的“节能版本”，因为它的HTHS粘度蓝夜恒星2014-7-9 12:09:机油的美国标准是API标准，API是美国石油协会的缩写，API标准分为S开头的汽
