解决方法：1）用增粘剂5%左右，品种有乙丙增粘剂、氯丁胶增粘剂。这个成本很低。而且可以提高粘度指数，适合低温起动。2）用高粘度基础油500SB 25% 或光亮油150BS1.新车可以选择粘度小的机油；旧车由于发动机磨损较大，一般选择粘稠度较高的机油(比如原先用的是0W-20,现在就可以选择0W-30)。2.根据地区，季节和气温选择油品的粘度级别。因为冬天
有很多机油添加机就是粘指剂多一点，加一点抗磨剂再用一点粘度大的基础油，可能叫什么长里程保护剂之类停车冷却片刻，进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。
扫码体验更多内容第三：将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消
适当提高机油粘稠度有助于减少烧机油症状吗？当发动机烧机油后，有很多车主采用最简单暴力的方式，加大机油粘度来抵御烧机油的问题。害怕大修，担心各种高昂修理费用。但是不知道1、新车挑选黏度稍低的机油，5W30会更合适，随着车龄的增加挑选粘度稍大一点的机油；2、欧美车机油消耗量大的话，考虑黏度稍微高的全合成油，日韩车系密封性都不错，
在下列情况下，应适当增加油的粘度到底什么时候需要增加机油粘度？如果你的用车环境经常处于大堵车，那就长时间低速行走。或者说我一直喜欢在高速上换挡，偶尔去夏天尽量别老地板油，另外一位上海大佬和我说，因为19以后版本无法通过外部设备，观察机油温度。所以刷程序改车都是为了更好舒服开车，而不是让自己车子boom。和兄弟几次小测试。温度一
