上坡用S挡或L挡都可以，这两个挡位都可以用来上坡。上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。可以这么想：轩逸经典自动挡的车子在上坡时，如果坡度不大，坡也不太长，用d挡就可以，如果坡度很大，坡路又比较长，可以把档位挂到L挡，它是自动挡车的低速挡，不管是上坡还是下坡
＞＾＜ 上坡也是d档，基本上都是d档，正常80码转速1500，l档转速可能有2000转以上，不知道会不会对变速箱有1、如果是长时间的上坡，那么建议使用l档，这样的发动机低速运转扭矩更大，而如果只是平常的上坡d档就够用了。2、当然可以呀，上坡的情况下是可以直接使用D档的
不用，你试试就知道了，换L档时候只要速度不要太快就行。我个人觉得L档其实就是1档而已。在爬坡时，遇到长陡坡，建议使用S档。因为此时发动机处于高负荷状态，需要更多的输出扭矩。S档的发动机工作状态比L档更高一阶，并且可以瞬间提供更大的输出扭矩，从
3、如果下坡的话还是建议挂L档咯。利用速度档降低车速。4、持续上下坡可以用L档。我个人目前用L档还是蛮多的经常下坡车速快L档降低车速下坡很好。5、如果d挡可以适合当前的路N：空档，在挂上该档位后，就会堵截发动机、变速箱之间的动力衔接。D：行进档，车辆行进过程中有必要使用的档位。S：运动档，车辆在上坡时需求使用的档位，使车辆
1.新轩逸L挡指的是变速箱的低挡模式。在下坡或长时间下坡时，这里的档位可以将汽车的档位限制在低档位，可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员不需要长时1、L档位，爬坡用，比较大的坡满载情况下，转速很高，D档位正常行驶档位，S档位属于运动模式，转速会提高，油门反应更加灵敏。其实对于轩逸来说，L档位基本用不到，S档位效果并不是
