以前自主品牌把三菱发动机也是生搬硬套在车上，但大部分都没出什么岔子，足以证明三菱发动机的质量可靠程度。或许换个品牌的发动机被这样对待，出什么问题就说不三菱发动机从90年代直至2010年都还是活跃在国产车型当中，耐用性好、质量稳定、配件便宜是其最大的亮点，绝大多数国产车都依赖三菱发动机，可以说养活了这些厂商，没有三菱可能就看不到某些自主品牌了
3、三菱发动机的质量还是不错可以正常行驶30-40万公里汽车发动机是整个汽车的心脏，它的寿命直接影响汽车的使用，发动机的寿命指的是在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或三菱发动机和丰田发动机单从耐用度这一方面进行比较的话，丰田发动机会更加的耐用，使用寿命会更加的长久一些，因为丰田发动机比较出名的地方在于有着较强的耐用性。一、丰田发动机
首先是价格便宜，受到众多国产车企的青睐，其次是技术稳定可靠，例如像4A9系列发动机，三菱采用正时链条取代了落伍的正时皮带，更加坚固耐用，大大延长了发动机的使用寿命，能为车主日后节三菱发动机的耐久性表现也是相当出色的。首先，三菱发动机采用的是优质材料，能够承受更高的工作温度和压力，从而提高了发动机的工作效率和寿命。其次，三菱发动机拥有强大的冷却和润滑
1、在中国被用于高级车、MPV、SUV。在结构、性能、可靠性等方面达到了世界先进水平。三菱的发动机技术非常成熟，产量也很多，所以三菱的发动机很好。日本国内的自动车制造商之所以拘三菱发动机就是采用了军工技术打造，相比其他日系发动机而言，三菱发动机更加耐用，更具稳定性！大家都懂“养虎为患”的道理，若是国产汽车崛起了，那么就势必会影响合资汽车在国内
∩０∩ 三菱发动机也好，变速箱也好在可靠性上确实比较高，非常耐用，但技术上并没有任何优势，到现在来看，三菱发动机参数和丰田本田大众相比差的非常远，变速线还是用老旧的5at,要知道10各有千秋，都是很不错的发动机，4g63不符合当今严苛的环保要求三菱才会另立门户研发4b11 4b11和4g63都有自然吸气版和涡轮增压版，涡轮增压版的4b11t搭载于十代三菱
