D档有闯档现象车辆在行驶中出现舒服感觉2升33升4以及降档都有严重冲击无故障代码显示经技师道路试车后主要是由于阀体倒档蓄压器密封圈损坏，倒档离合器鼓卡簧崩开导致；当车辆出现“油泵漏油或启动时有异响”故障时，主要是由于铜套绞坏；当车辆出现
阀体主油压阀卡滞；当车辆出现“挂倒档冲击或无倒档”故障时，主要是由于阀体倒档蓄压器密封圈损坏，倒档离合器鼓卡簧崩开导致问题三：异响，变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，1、车辆行驶中踩油门会出现抖动现象；2、换挡时顿挫感和制动感特别明显；3、在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”响声；4、低速行驶时发动机转速突然升高而自行加速；5、故障指示灯时常
ˇ▂ˇ 01V-5HP19变速箱维修装配注意事项1. 变矩器变矩器的型号区别：区别号位于变矩器的背面，如T45,F31等。编号不同变矩器的变矩系数不同，一般不可互换。变矩器的主由故障现象可知发动机转数越高倒档越无力，泄压越厉害。分析如果是执行器活塞泄压，加大油门提高油压供给应该可以补偿泄露损失的油压，加油门应该可以走车，所以此可能性可以排除，那么问题直击阀体控
变速箱型号：5HP-19自动变速器拆掉油底壳，可以看到滤网与阀体。有的车子因为油压调节不稳，导致阀体高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫
