电子扇转不停，说明水温过高，需要散热。一般汽车水温指示不会超过表的一半的。超过说明水温过高。但还有一个可能，就是水温传感器故障，给水温表及发动机电脑板一故障现象：车辆保养更换防冻液后，水温正常，风扇工作以后低速常转，导致散热器出口的水温非常低。故障诊断过程：根据发动机冷却风扇控制工作原理图分析，冷却风扇的工作与否，取决
网友问到：我的车是宝骏730 1.5自吸，换了冷却液，左右水管基本都热，风扇吹的风是温的，水温高达102度，风扇一直转不停，风扇出温风。师傅回复：管路有空气，暖风水管那排下看看，水壶盖开启第1个方面：发动机温度过高。如果发动机冷却液缺少，发动机散热不及时，导致温度过高，发动机电脑会指令散热风扇一直旋转，这也是一种保护模式。解决方法：找到防冻液缺少的原因。也可
大众帕萨特换了防冻液，风扇一直转，跑起来一会就停了，这个属于没有问题了吧更换防冻液后水路里面有空气就会造成电子扇长转，需要启动车后原地怠速运转等水温达您好，很高兴为您解答。这种情况一般就是防冻液没加够里面有空气，另外没有安装节温器循环不好也有可能引起这种情况，建议安装节温器重新添加够防冻液。安装节温器重
⊙﹏⊙‖∣° 防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周老款福克斯发动机风扇在水温到九十多度后就一直转不停1.水泵皮带打滑. 2.风扇皮带打滑. 3.水管有吸瘪或者老化造成内部堵塞. 4.节温1、可能是车辆散热风扇的连接电路出现了故障，存在线路脱落或者线路虚接的现象，车主需要将车辆开至汽车电路维修中心，由专业的工作人员检修车辆散热风扇的连接线路。2、也有可能是
