黄壳HX5是属于矿物机油,而紫壳HX6则是半合成机油。不管是机油的使用寿命,还是机油的各项性能,紫壳HX6都是比黄壳HX5略胜一筹的。2.机油寿命黄壳HX5,一般半年或行驶5000公里左右更换据可靠消息,传说中的紫壳已经悄悄上市。此次上市的紫色的喜力HX6是将之前的黄壳半合成的HX6进行了进一步的升级,之前很多用户对HX6和HX5都是黄色的包装产生了质疑,现在壳牌终于把HX6的包装换成了紫
壳牌黄壳和紫壳区别图片
↓。υ。↓ 分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳,白壳。灰壳分为超凡喜力和HX8,蓝喜力均为全合成机油紫壳黄壳分为HX6和HX5,他们两个都是半合成的机油,红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。灰喜力是壳白壳HX2、红壳HX3及其黄壳HX5全是矿物机油;而黄壳HX5 Plus为半合成油,一样的紫壳HX6也为半生成机油;蓝壳有恒护非凡喜力、HX7 Plus及其HX7,在其中HX7为半生成
壳牌黄壳和紫壳区别
紫壳和黄壳都是一样的壳牌机油系列中的一款中低端矿物机油。紫壳是黄壳的升级版,在机油的粘度上有所选择多些。所以说紫壳和黄壳区别不大是黄壳的升级版壳牌不同颜色的区别如下:1、粘度等级不同:壳牌HX7有三个粘度等级,分别是5W-30、5W-40和10W-40。2、等级排序不同:不同的颜色
壳牌黄壳和紫壳哪个好
黄壳HX5和HX6的差别1.机油成品油黄壳HX5是归属于矿物质机油,而紫壳HX6则是半生成机油。无论是机油的使用期限,或是机油的各类性能,紫壳HX6全是比黄壳HX5略胜一筹的。2.机油使用1、粘度等级不同:壳牌HX7有三个粘度等级,分别是5W-30、5W-40和10W-40 2、等级排序不同:不同的颜色包装就是不同的