(气)管堵塞或不畅通的话，由于高压及惯性的作用使得水箱上水室的冷却液快速往水箱下水室运动，水箱下水室及其出水管内冷却液的压力会讯速提高，高压的作用下使得冷却液沿着膨胀应该不会反水，根据节温器原理，节温器坏了有两种情况：如果一直处于打开状态，就一直是“大循环”。发动机较凉冷，不易热车。如果一直处于关闭状态，就一直是“
水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱你好，如果是坏的时候是长开状态就不会反水，如果是长关状态，就不会反水，一般损坏后都是长管，也不能通过反水来推断是节温器损坏，建议对整个冷却系统进行检查
●＾● 汽车不高温但水壶反水有以下两种情况：1、大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹，汽车发动机在作业时气缸内的压缩气体或天然气的工作水箱反水大部分都是因为水温过高所导致，但如果柴油机水箱温度不是高温，可能是因为节温器失效、冷却水循环的水泵损坏。水箱反水在平时开车的时候比较常见，这就说明是有气串到了水箱
水箱反水和节温器有关系吗？与此无关，但一般与水箱反水和水箱的供水室或节温器上部通向膨胀水箱的回水管堵塞或不畅有关。由于水箱水室和水泵进水管中的冷却液6、副水箱压力盖失效，导致除气不畅返水(更换压力盖)。7、节温器卡滞失效，导致水流量过小(更换节温器)。8、发动机冲缸垫或缸盖螺栓松，气缸气体窜到水道，导致水压过大(检查紧固螺栓，
