一、汽车分类二、汽车发动机布置形式和组成三、汽车电器的根本构造介绍四、汽车车身的根本组成五、汽车底盘根本组成六、汽车的四轮定位参数第3页2021/7/7 一、汽车分类按用途分类载货汽车越野1、排气歧管：与发动机汽缸体相连，集中各汽缸内的废气到排气总管。2、三元催化转换器：将汽车尾气中的HC、CO和NOx(氮氧化物)等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、
∪▂∪ 发动机润滑系中的机油从主油道经挺柱体侧面的油孔流入，并经常充满柱塞内腔及其下面的空腔，当气门关闭时，弹簧8是柱塞3连同压合在注塞上的支撑座紧靠推杆，整个排气机构中不存在间隙3,发动机缸盖指安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室的部件，用来安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等，在缸体上面，和中缸没有包含关系；4,中缸是
ˋ＾ˊ〉-# 4、加强金属型的排气金属型铸造：主要用于大批量生产的有色金属铸件。如：铝活塞、轴瓦、轴套等。压力铸造——将液态或半液态的金属利用高压(从几十到几百大气TWC利用转换器中的三元催化剂，将发动机排出的废气中的有害气体转换为无害气体。2.TWC的结构TWC的结构3.影响TWC转换效率的因素对TWC转换效率影响最大的是混合气的浓度和排气温度
【发动机排气系统部件结构】排气歧管、三元催化转化器、氧传感器、消声器【发动机排气系统各部件的功能作用】1、排气歧管：与发动机缸体连接，排出各气缸内的发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程：1.第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸
∪△∪ 水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排二冲程汽油发动机工作原理发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。二冲程汽油发动机工作原理第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个
