1 先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖，打开前盖了不能急着拆螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝。2 在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，最后再拆龙骨上面今天的现场拆车车型是凯迪拉克ATS-l2.8t车型电视台工作人员正在调试设备开场前的序幕倒计时完毕，开始--- 请出维修专家请出
41.探陆泽前杠下日行灯预计/有计划的7075航空铝轻量化皮带轮NGK钌金HX火花塞(热值6度型号以下是凯迪拉克ATSL的保险杠结构图。前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的
以下是凯迪拉克ATS L的保险杠结构图。前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的机舱看完了，就该来检查内饰了，虽然是最低配的凯迪拉克ATSL,但是通用的用料还是十分厚道的，内饰的缝线和材质都很舒服，个人觉得绝对不比贵10万的BBA差，而且可以看到原车主也加了中控
发动机舱保险丝盒：发动机舱内的保险丝盒位于汽车蓄电池右侧，通过按压前后两个固定卡扣，即可取下保险丝盒盖，取下保险丝盒盖后便可以看见保险丝盒内的保险丝。仪表板内保险丝盒：仪表从资料图上我们也能够看出，在拖拽的瞬间，凯迪拉克ATS-L的保险杠就像是被撕碎的纸片，再仔细一看，前脸的破损程度甚至要比后辟谷更惨，奥香港，防撞梁，前格栅中网无一幸免。一般来
