˙△˙ 别克英朗，整整两年！吐槽一些问题，供大家参考！好车大世界别克“痛下狠手”21万跌至8万多，9AT+6.2油耗，7秒破百，内卷王画车更爱开车新英朗手动档1.0T,5万公里，百公里7个油，很少跑近日，C-NCAP公布了威朗Pro的碰撞测试结果，参测车型是533T乐享版，在各个环节得分率综合累计计算之后，得分率为85.3%，也因此获得了C-NCAP授予的五星级评价。首先是第一项乘员安
1、正面遭受100%重叠刚性的壁障碰撞：碰撞后，引擎舱迅速吸能溃缩。前排气囊正常弹出，起到很好的保护全新英朗使用BFI一体化车身结构，满足C-NCAP碰撞安全测试五星标准：1、车身高强度钢板使用率超过65%,在满足整车强度要求的同时，大幅降低整车重量；2、采用热成型高强钢的A,B柱和门防撞梁组成乘员舱
1、正面遭受100%重叠刚性的壁障碰撞：碰撞后，引擎舱迅速吸能溃缩。前排气囊正常弹出，起到很好的保护作用，前排假人腿部与内饰板无明显接触痕迹；后排假人运动幅度较大，但安全带紧扣！从实验的现场看，英朗碰撞测试成绩是4个星：1、全新英朗车型来看，其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神，车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感
汽车碰撞测试里为何没有追尾测试，难道汽车不怕追尾吗？133次阅读05-21 汽车立体声中保研2022第一批碰撞测试结果公布两款车撞弯了A柱4.9万次阅读2022-11-21 01:53 学习穿衣搭配技巧碰撞测试：别从实验现场来看，碰撞后英朗全车快速后退，发动机舱因吸能塌陷，前围板脱落，翼子板变形；前安全气囊正常弹出；a柱、B柱、C柱无明显变形，四门可正常开启，方便驾乘人
