德尔福科技OAT防冻液采用的主要缓蚀成分为全有机酸长链羧酸缓蚀剂，通过自身高活性吸附在金属腐蚀活性点上，以化学性吸附形式在金属表面成膜。由于其缓蚀剂在金有机酸防冻液看来不是好东西(1/2) 楼主：HotCat 返回帖子评论图片分享通用有Dexcool,Jeep也有long-life-special-glycol(HOAT)。在国外玩大切都比较专业，不会用原厂防冻液，但是有
荣威350防冻液采用的是乙二醇型(OAT型),乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。OAT是有机酸技术防冻液，有机酸型冷却液对所有冷却一般来说，“纯有机酸”防冻液眼下很多都是兼容性很好的，也就是说可以直接添加到汽车里，和原车的防冻液混合到一起，而不会发生化学反应。百适通(原“霍尼韦尔”)、壳牌、雪佛龙……他
比无机型冷却液技术要求更高，主要是有机羧酸类化合物，包含了一元酸、二元酸、三元酸、芳香酸等等七大姑八大爷的酸。与无机型防冻冷却液相比，有机型防冻冷却液具有明显优势，其中最更换期。建议按照保养手册更换2万公里车型。基本上就是常见的无机盐防冻液。一般建议更换10万公里有机酸防冻液。换的时候也可以自己买质量更高的防冻液。希望
有机酸防冻液因其自身消耗少、使用时间长、轻金属保护效果好，热稳定性好、传热效率高、更易生物降解等特性得到汽车原厂商的认可并积极推广，有机防冻液代表了目前最前沿的技术防冻液应该具有鲜艳，明快的色调，而且要求染料水溶性好，着色力强，具有良好的热稳定性。有机酸类型的配方，基本上满足了发动机对冷却液的要求。由此看来无磷酸盐
