发动机大修后过了磨合期就可以跑高速。但要随时注意发动机温度，机油压力。控制好发动机转速。不能超载超负荷运转。大修完可以磨合1000公里，在磨合期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。以下是关于汽车大修后磨合的注意事项：避免高速：大修后的发动
有可能完成1000公里的大修和磨合。大修后的发动机需要磨合1000到2500公里，所以不需要大功率运转，这和发动机在以后的使用周期内做好工作有很大关系。在大修时，汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型
≥０≤ 发动机大修后需要磨合多少公里？发动机大修后需要磨合1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉是需要磨合1000~2000公里，车辆的发动机在大修以后，是不能够急加速行驶的，也不能够超速行驶和过载行驶，会对发动机造成一定的磨损。在发动机大修之正常时速行驶
可以。以下是发动机要大修的重要指标：1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表，每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%,气缸压力表检查不符合要求为不车辆走合期的行驶里程不应少于1000公里，走合期结束必须做走合保养。一般来说，在1500～2500公里初期行驶里程的磨合期内，发动机和车辆的操作务必遵守以下规则：1、汽车起步前要中低
