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发动机报4缸或多缸失火,发动机报多缸失火是什么原因

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你好,发动机报多缸失火主要检查火花塞点火线圈有没有问题。重点检查气缸压力是否正常。检查进气系统有没有漏气的地方。长安奔奔火花塞、点火线圈、缸线、油泵都换过了。有时发动机失火有哪些原因?1、火花塞、点火线圈出现故障或老化现象。2、可燃混合气过稀。3、气缸压力有问题。4、喷油嘴出现堵塞或电压低导致DME内部喷油器的数

多缸检测到失火4缸检测到失火该故障码无法清除,读取数据流发现4缸有失火现象,失火次数为24次,其它缸正常。故障分析车辆由于排放标准的提高,发动机控制单元系统是否存在严重失火现象,非偶然失火或误判。步骤4 检查发动机点火系统。观察各缸点火高压线与火花塞及点火线圈连接有无松动,点火高压线及点火线圈接插件是否有破损、老

1.四缸起火原因如下:1。火花塞点火不良;2.活塞环损坏导致气缸压力低;3.点火线圈内部损坏;4.正时机构错误或跳齿;5.发动机计算机损坏或有故障代码。2.(1)相应气发动机抖动厉害是发动机失火的表现,汽车发动机多缸失火是点火系统的问题,点火系不光只有火花塞,还有点火线圈和其他线速的问题都要查,还有燃油喷嘴造成的堵塞(汽油质量不好造成的堵塞),喷嘴不喷油

发动机多缸失火的原因:1、点火故障,需要检查一下点火线圈以及高压线,点火线圈不能修理,坏了只能更换;2、喷油故障,这个可能是线路或者喷油压力不好导致的;3、检查缸压以及正时系统;四缸失火的原因有:1、火花塞跳火不良。2、活塞环破损导致缸压偏低。3、点火线圈内部损坏。4、正时机构错误或跳齿。5、发动机电脑损坏或出现故障码。扩展

故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障故障分析:电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、各位铂友,自从发动机报警,俺就去了4s,检查是4缸失火,先是换了高压包,过段时间又报4缸失火,再把火花塞也换了,过段时间也是报4缸失火;后来又把节气门换了(这中间出现过一次节气

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