A、进、排气门仍旧关闭B、进、排气门仍旧开启C、进气门开启，排气门关闭D、进气门关闭，排气门开启2、【单选题】在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( 即气门的开启和关闭并不正好处在活塞的上、下止点，而分别提早和延迟一定的曲轴转角，俗称气门的早开晚关。进气提前角：为10°~30°,是为了在活塞达到上止点时气门已经打开一定角度，
一、简述气门打开和关闭的原理
(｀▽′) 4.气门的开启是通过气门传动组的驱动来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。气门的开闭时刻与规律完全取决于凸轮的轮廓曲线形状。5.齿形带由于结构简单、传动可靠和②气门的打开依靠凸轮的推力，而气门的关闭依靠凸轮在打开气门过程中储存在气门弹簧中的弹力。气门打开与
二、气门关闭依靠的是
?０? 气门的开启是依靠凸轮轴的凸起部分顶起来的，气门的关闭是依靠气门弹簧自身的弹力来回位的。简单来说就是凸轮轴和弹簧弹力使气门的状态发生了变化，细分下来，凸轮用弹簧复位，而气门打开就是由发动机上的凸轮轴转动实现，发动机曲轴运转带动凸轮轴从动，凸轮轴就是一根带有凸出部位的轴件，转动时轴件上的凸出部位就会将气门顶下，此过程为气门打开
三、气门的关闭靠什么
＋０＋ 发动机运转时，进气门不断地开启和关闭，气门开启时，进气歧管中的混合气以一定的速度通过气门进入气缸，当气门关闭时混合气受阻就会反弹，周而复始会产生震动频率。如果进气歧管很短，显气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这
四、气门的关闭是在什么的作用下实现的
这个过程是一个气门开启过程，外界空气进入气缸盖的燃烧室，与进入凸轮轴顶部下方节气门的汽油(柴油)混合，产生燃烧动力，然后将动力传递给曲轴，形成发动机运转循5、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。 6、汽油机用电火花点燃混合气，而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内，靠高温气体加热自行着火燃烧。所以汽油机有点火系，而柴油机则
