正常啊，其实这两个并不是在一起，都有独立加注口，下面没了才开始用上面。一般下面那个没了就要考虑添加防冻液了，加到一半就可以了感谢您的提问，希望对您有所三、换新液：放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由
1、先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名），冷却液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用；2、将旧的冷3.用合适的DEX-COOL冷却液混合液加注储液罐上罐，直至加注口颈底部。上储液罐需要完全加满。通过检修口加注储液罐下罐，加到大约一半处。4.在冷却液储液罐压力盖取
1、先做全面检查，看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作插起管子，上面水箱加满，继续怠速等待水温上升，等风扇运转起来的时候在注意观察防冻液循环情况，一般风扇
打开机盖，没加之前的防冻液液位，在刻度线以下蛮多的，看着挺少，夏天温度高，还是加点吧。虽然不加凯迪拉克ATS L的水箱在发动机室左侧，一个塑料的水壶，打开上面的塑料盖子即可加防冻液。防冻液液位检查只需要查看防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，
