壳牌超凡喜力5W40百公里加速有所提升，并且在各种工况下的噪音也得到了更好的抑制。但从粘度等级上看，40是属于粘度偏大的，不太适合新车使用，会增加油耗；而对于旧的车或者发动机来说结束保养的标准比中国高、在中国可以用在3.5万公里以上，减去前面的1万公里新油
壳牌超凡喜力更换一次机油大概能跑10000公里吧壳牌超凡喜力0W20还可以叫极净超凡喜力，是现阶段壳牌中比较顶尖的润滑脂，0W能够适合的最低气温为零下20℃,其超低温流通性及其冷启性7000公里我就换成了现在用的四类PAO基础油的GT魔力红机油了，动力提升很明显而且静音性和耐久性表现很好我现在的换油周期能达到12000公里开起来很舒服。
●﹏● 5W30相对于5W40来说，较为适合新车使用，新车的发动机内零部件间的间隙较小，不需要粘度过大的润滑油，如果粘度过大只会带来过多动力消耗问题，体现的是燃油经济性差的问题，没有壳牌5w30全合成机油可以跑10000公里左右。n机油的选择：n自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油
动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。采用独特的壳牌PurePlus 技术让产品可提供更高级别的清洁和保护。壳牌超凡喜力5W-30 提供：无与伦比的油泥防护——没有其他润滑油可以让您的引擎始终壳牌超凡喜力系列机油，质量非常好！在延长壳牌加油站就可以买到！着重介绍一下壳牌超凡喜力系列机油，共有三款供广大车友选择：红色动力巅峰0W-40 蓝色活力焕发0
壳牌超凡喜力5w30我之前用，反正是跑不了上万公里的，而且差不多5000公里就要衰减了，我觉得衰减还是挺快的，而且衰减后性能就会慢慢下降，体验不是很好。我现在用壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全
