＞﹏＜ 而且用D档在车辆重载情况下上长坡容易导致CVT变速箱过热，建议连续上坡时，挂在L档上，以让发动机保持最大的扭矩输出完成上坡。用L档上坡，根据车速和扭矩情况，传动比也是不断变化的，幅其实L挡与D挡都可以上坡，只是用L挡对变速箱更好一些；用D挡要加大力度踩油门，并且有时候会感觉车辆还是没有劲。扩展资料：1、L挡，英文low的缩写，低速挡，
手动挡你挂哪个挡就是哪个挡，只要你不换挡哪怕发动机憋熄火档位也不会变。而自动挡的手动模式局限性就多了。比如你选择手动4挡，这意思是说变速箱最高只升到4挡。如果动力下降的话变自动档上坡一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，专门为上陡坡而设计，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。自动档爬坡省油的使用技巧：1
自动挡汽车进入车库上坡的时候应该挂在L档，这样可以限制汽车档位自动变化。只挂在最低挡能在下坡的时候使用发动机动力进行制动，上坡的时候也能在低速行驶的时候获得更大的扭矩。自动上坡挡可以用S挡或者D挡。但是要知道S挡的爬坡能力比D挡强。在爬坡时，需要大扭矩和持续输出动力来保持车辆输出稳定。说白了，上坡的原理就是延迟换挡来获
自动档上坡一般可以挂到D档。手自一体的可以用手动模式，挂1档。手动挡汽车当车辆在四挡高速行驶中，遇上坡路动力不足时就应该根据车行的时速减挡，低于30公里时在下陡坡的时候使用d档，发动机的转速会因为惯性而越来越高，由于d档是制造商为了降低燃油经济性而调教的经济档，所以基于转速越低燃油经济性越好的基本逻辑，以比较低的转速进行
动力输出水平，D档位和其他档位没有区别，这是由车辆本身的能力决定的。也就是说，你挂了D换句话说，汽车能用多大的1、可以切换的，但是驾驶自动挡车型一般都是建议直接挂在前进挡位置，也就是所谓的D档位置驾驶车辆就可以了，就不用根据车速来不断的切换档位，反而会更加简单。
