其次，如果车子在高速上行驶时打开四驱模式的话，就会非常危险，正常车子在转弯时，它的前后轮行驶的路程是不一样的，因此就需要前后与之前不同的转速进行行驶，但是分时四驱系统没所以为了大家的安全，不建议车主在高速上行驶时，打开分时四驱，非常容易出现车辆侧翻等危险的情况，这点真的很重要，不懂就要听好了。最后，适时四驱车是很中和的一款四驱模式，它在车辆的行驶中，电脑
第二，在高速公路上行驶时开四驱模式是非常危险的，正常车转弯时，前后轮行驶的距离不一样，因此，需要改变前后的旋转速度行驶，但时分四驱系统没有前后轴的差别，所四驱车不建议跑速的原因是四驱车在跑高速上是没有什么优势的，更加适合在比较复杂的道路上行使，比如路上坑坑洼洼，一点都不平整的，不是铺装的路面，还有山地路和湿滑的道路上会更加的
说实话越野车肯定都是四驱车虽然在性能上安全性上肯定要优越于一般的suv但是整体来讲越野车在高速上不能跑太快因为风阻这些系数对车辆的安全性的确有很大的影响越野车在高速这种车跑高速时还是一个前驱车，对安全没什么帮助。分时四驱主要见于一些越野车，驾驶员手动选择四驱模式，正常情况下还是两驱车，而且分时四驱系统没有中央差速器，一旦进入四驱模式那
ゃōゃ 四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱不建议跑高速的是分时四驱在摩擦力比较好的公路路面采用四驱模式。1、因为在转弯过程中有可能出现侧滑、传动装置的齿轮报废、传动轴折断等情况；2、切换回两驱模式后，分时四驱和其他
四驱车为什么不建议跑高速因为四驱车主要不是用来跑高速的，四驱车主要在复杂路段上行驶比较有优势，如凹凸不平道路、特别难走的非铺装路面、湿滑道路、山地路上才适合四驱车；一般全时四驱越野车就不用担心了，它有三道差速器，所以适合任何路况，而且全时四驱系统会永久保持四驱，所以即便全时四驱车辆跑高速也是保持四驱模式，所以即便重心高，
