而因为汽油机与柴油机的点火方式不同，造成了汽油机与柴油机在动力的输出表现上有不一样，汽油机燃烧较充分柔和但是热效率比较压缩比更高的柴油机更低，柴油机虽然不如汽油机安静但是更与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统，而是采用压燃点火方式，即利用压缩空气的高温高压点燃燃油。柴油发动机点火原理的核心是利用压缩空气的高温高压将燃油点燃，这个过
˙△˙ 柴油不能直接点燃，一般的火柴和打火机点直接点不会着，因为柴油的沸点高，需要加压才能点燃。由于柴油的燃点比汽油的燃点低，在内燃机中，柴油可采用压缩产生的热量即可达到燃点，而汽详细介绍如下：1、直接压燃着火：因为柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称之为压燃式。不用外来的火花来点燃，所以不用火花塞。而汽油机的压缩比没有柴油机的压缩比高，需要点火
柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上，汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和柴油不能直接点燃，普通火柴和打火机不能直接点燃，因为柴油沸点高，需要加压才能点燃。由于柴油的燃点低于汽油，所以在内燃机中，柴油可以利用压缩产生的热量达到燃
ˋ﹏ˊ 柴油机的点火方式如下：1。火花点火：火花点火是一种强制点火方式，利用火花塞两电极间的电弧放电原理，点燃可燃混合物，迅速着火。在压缩冲程末期，由燃油和空气组，柴油灶怎么点燃1. 贮油箱内加够足量燃油(柴油); 2. 开启油箱出口处和燃油灶进油处阀门；3. 排除管道内空气，使油流畅通；4. 开启风机电源；5. 逆时针开启油阀，先在生火碗内
2、考虑运输，一般情况下机器不会加注柴油、机油，需要用户自己进行添加。三处需要添加：柴油、机油均加至油尺刻度处，空滤处加机油至底部手指粗处即可。第二步：1、打开燃油开关；2、压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低(220℃左右)、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油
