按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是您好！冷却液系统两种：1，小循环。（水温小于90时利用小循环迅速升温）2，大循环。（当发动机水温达到90度最佳时就启用大循环）。我的解答，希望可以帮助您，祝您
2)节温器节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽)i、小循环：76摄氏度以下；ii、大循环：89摄氏度以上；iii、大、小循环同时存在：76～89摄氏度之间a、分水管为扁平的长管，上面加工有若干出水孔，离水泵越远出水孔的尺寸越大，这样
ˋωˊ Q1:循环冷却水系统和直流冷却水系统的工作原理。循环冷却水又分为敞开式和密闭式如果能把每种原理就好了。循环冷却就是水循环使用，具体是要有水池、管道、管道泵(或其它离心泵)、冷却液的循环路线汽车发动机冷却系统为强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却液的循环路径受节温器的控制，根据发动机工作温度由低到
主冷却循环系统。主冷却循环管路可以分为两个循环管路，一个循环管路流过气缸体，另一个循环管路流过气缸盖。通过双节温器，实现对冷却液的分流。三分之一流经发动机缸体，用于冷却气缸发动机冷却系的冷却方法可以分为水冷却和空气冷却两种，其中水冷却的方式按冷却水循环方式的不同，可分为蒸发式，热流式和强制循环式三种.这些形式各有什么不同？
