新车，上坡时不敢大脚油门，上次忘记关自动启停，上个坡溜得我怀疑人生。新车上坡也无所谓啊，你又不是一脚踩过3000转。上车就把启停关掉。然后靠OUTOHOLD和脚控制上坡根本不在制动测试环节，途观L的表现中规中矩，从100km/h速度刹停最短需要40.29米的距离，这个成绩算不上很亮眼，毕竟没有做到40米以下，但考虑的车重和前通风盘后实心盘的刹车系统，这个距离也
途观L坡道溜车的问题？干尸双离合的特性罢了。。。AT变速箱或者CVT变速箱有液力变矩器，只要挂了D档，刹车力取消时，发动机通过液力变矩器能将动力传递到驱动轮，大众途观l上坡为什么会往后退，自动挡上坡起步往后滑是因为挂挡后没有踩油门，车子的怠速比较低，动力不足就会往后溜。此外，如果挡位没有使用对，当坡度较陡的时
˙０˙ 下面小编为大家整理5个途观l车友关于《开了自动驻车功能，今天在小坡道上堵车短暂停车，起步时居然往后溜车，幸好踩住了刹车。第二次赶紧快速加油门，起步终于成功如果停在斜坡上发动机转速不为零，起步时尽管抬起脚松开刹车、再踩油门，哪怕松、踩之间间隔1分钟(我试过)也不会倒溜。近几年的车都有这种上坡辅助功能。如果此时发动机转速为
（°ο°） 上坡启停不要跟车太近新车，上坡时不敢大脚油门，上次忘记关自动启停，上个坡溜得我怀疑人生。是半联动的，摩擦力不够，所以坡度一大，传递到驱动轮的力不足，就溜车了。
上坡如果说起步的时候会溜坡，这种情况应该是不会的，正常情况下都是有上坡辅助的，这个功能的话可能会溜一下，但是马上就会感觉帮你顶住了一样，不会溜车2021-12-06 07:49:54来1、AUto hold功能打开。2、这个车子原车是带有上坡辅助功能的，上坡辅助功能一般，工作时间大概就3到5秒，在这个时间内一定得完成起步动作等，你的这种情况很有
